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我奉劝大家车灯别乱改装,车出问题真的是车财两空_汽

发布日期:2020-06-09 06:13   来源:未知   阅读:

相信很多读者在拿到汽车驾照之后就在蠢蠢欲动的打算购入一辆新车,大家在新购入一辆爱车之后看着自己的爱车,哪哪都喜欢不已,更有一些人没事会拍两张爱车的照片。进入爱车点火发动,满满的都是幸福。

但是车开了一段时间之后,车主们就会或多或少的对自己爱车的一些性能不是很满意,例如自己爱车的前大灯不够亮,黑天总感觉看不清。车灯的外形也不是很帅气。甚至有时候遇到对面来车,被对面车辆闪耀的大灯晃的睁不开眼睛。这个时候有一些车主就开始愤怒起来:为什么我的车灯不够亮!

于是车主们开始上汽车论坛上搜索查看原因,然后发现“哦,原来我的前大灯是卤素大灯”,“哦,原来不只是我的车灯不够亮,车友们都不够亮”,与此同时和车友们开始相互透露心声。“前天,对面来了一辆奥迪,简直要晃瞎了我的眼,太生气啦”。直到有一天,出现了一位指明大家前进道路的车友,我去改装厂改装了我的车灯,将卤素大灯换成氙气大灯啦,看着车友改装完的效果图。大家蠢蠢欲动,改掉它给自己的爱车换一双明亮的大眼睛!

我在这里很认真的告诉大家!不要这样做!我作为一名汽车设计者,从汽车研发的角度告诉你为什么?

汽车设计过程中,我们汽车研发设计者会计算整车用电量,以保证整车发电机、蓄电池及用电设备的电平衡。选取功率过大的或者不符合规格的大灯,会破坏整车电平衡,说白了如果大灯功率过大会导致发电机的保险有很大几率发生熔断,并且会影响蓄电池寿命。

有些大灯改装可能会需要改制整车线束,线束是整车非常关键的部件,不规范的线束改制可能会引起汽车发生事故。

汽车六年之后是要上检车线的,这种不符合汽车公告的改制,检车是不会通过的。

3年或6万公里,是我们汽车厂家为车主提供的质保期,在此期间如果有私自改装问题,相关配置将自动失去质保服务。

笔者曾经就处理过类似车辆的售后问题,该车在行驶过程中发生了故障,但是经调查车主私自改装了车灯将卤素大灯换成了氙气大灯,这种氙气大灯需要在原车的基础上升高电压加大功率,由于改装厂不规范的改装,在汽车长期使用老化的情况下出现了很严重的故障问题,由于这种私自改装,汽车厂家是不会给予改装部分及相关零件的售后赔偿服务的,同时也拒绝免费维修,这就导致车主应该享有的质保服务荡然无存,给当事人车主造成很大的经济损失,当事人车主也是后悔不已。相信他早知道会有今天这个结果,当初也不会改装自己的车灯了,真的是改灯一时爽,出故障默默两行泪啊。

所以笔者建议,针对汽车电气件或发动机件的改装,笔者不建议私自改装,如果车主有强烈的改装欲望,也请在车辆的质保期结束后进行改装,这样车主不会失去质保期应该享有的服务。欢迎大家留言发表不同意见!

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